Lini produksi otomatis stator motor (mode robot 2)

Solusi untuk masalah umum setelah perakitan jalur otomatis rotor

Rakitan jalur otomatis rotor adalah peralatan otomatis yang terdiri dari aktuator, elemen sensor, dan pengontrol.Kesalahan dalam jalur perakitan otomatis rotor dapat mengakibatkan operasi yang tidak menentu atau tidak beroperasi sama sekali.Pada artikel ini, kita membahas empat metode umum untuk mengidentifikasi kesalahan pada lini perakitan rotor otomatis.

1. Lakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap catu daya, sumber udara, dan peralatan sumber hidraulik di rakitan jalur otomatis rotor.Sebagian besar masalah jalur perakitan otomatis rotor berasal dari masalah catu daya, sumber udara, dan sumber hidrolik.Saat memeriksa, pastikan catu daya bengkel cukup dan semua peralatan diberi daya secara normal.Periksa sumber tekanan udara dan pompa hidrolik yang diperlukan untuk hidrolik jalur perakitan.

2. Periksa apakah posisi sensor pada rotor automatic line assembly telah berubah.Seiring waktu, sensor dapat mengalami masalah sensitivitas, kegagalan fungsi, atau perubahan posisi.Deteksi posisi dan sensitivitas sensor harus sering diperiksa, disesuaikan dengan benar saat posisi berubah, dan segera diganti saat gagal.Masalah getaran selama operasi jalur perakitan rotor bergerak juga dapat menyebabkan sensor longgar.Sangat penting untuk memastikan bahwa sensor terpasang dengan benar.

3. Periksa relay, flow control valve dan pressure control valve.Fungsi relai mirip dengan sensor induksi magnetik, dan masalah pentanahan jangka panjang akan memengaruhi penggunaan sirkuit secara normal dan perlu diganti.Sistem pneumatik atau hidrolik dari jalur perakitan, pembukaan katup throttle, pegas penyesuaian tekanan dari katup tekanan, dll. Akan kehilangan kekencangan atau selip karena masalah getaran, dan memerlukan perawatan yang sering selama penggunaan normal.

4. Periksa sambungan sirkuit listrik, pneumatik, dan hidrolik.Jika pemeriksaan lokasi gangguan tidak menunjukkan sumber masalahnya, periksa status rangkaian perangkat untuk mengetahui adanya rangkaian terbuka.Pastikan konduktor wireway tidak berkontur karena masalah penarikan dan periksa bronkus apakah ada kerusakan atau kerutan.Periksa apakah sirkuit oli hidrolik tersumbat.Jika trakea sangat berkerut, harus segera diganti.Jika ada masalah dengan pipa oli hidrolik, maka perlu diganti juga.

5. Jika kondisi di atas tidak ada, kemungkinan masalah program pada pengontrol saluran otomatis rotor relatif rendah.