Lini Produksi Otomatis Stator Motor (Mode Robot 2)

Deskripsi Singkat:

Rakitan jalur otomatis rotor adalah peralatan otomatis yang terdiri dari aktuator, elemen sensor, dan pengontrol. Kesalahan dalam jalur perakitan otomatis rotor dapat mengakibatkan operasi yang tidak menentu atau tidak operasional. Dalam artikel ini, kami membahas empat metode umum untuk mengidentifikasi kesalahan dalam jalur perakitan rotor otomatis.


Detail Produk

Tag produk

Deskripsi produk

● Robot digunakan untuk mentransfer kumparan mesin belitan vertikal dan mesin penyisipan kawat servo biasa.

● Menyimpan Operasi Tenaga Kerja Berliku dan Menyisipkan Kabel.

Jalur Produksi Otomatis Stator Motor -1
Jalur Produksi Otomatis Stator Motor

Struktur

Solusi untuk Masalah Umum Setelah Perakitan Garis Otomatis Rotor

Rakitan jalur otomatis rotor adalah peralatan otomatis yang terdiri dari aktuator, elemen sensor, dan pengontrol. Kesalahan dalam jalur perakitan otomatis rotor dapat mengakibatkan operasi yang tidak menentu atau tidak operasional. Dalam artikel ini, kami membahas empat metode umum untuk mengidentifikasi kesalahan dalam jalur perakitan rotor otomatis.

1. Melakukan inspeksi komprehensif terhadap catu daya, sumber udara, dan peralatan sumber hidrolik di rakitan saluran otomatis rotor. Sebagian besar masalah jalur perakitan otomatis rotor berasal dari masalah catu daya, sumber udara dan sumber hidrolik. Saat memeriksa, pastikan catu daya lokakarya cukup dan semua peralatan ditenagai secara normal. Periksa sumber tekanan udara dan pompa hidrolik yang diperlukan untuk hidrolika jalur perakitan.

2. Periksa apakah posisi sensor dalam rakitan jalur otomatis rotor telah berubah. Seiring waktu, sensor dapat mengalami masalah sensitivitas, kerusakan, atau perubahan posisi. Posisi deteksi dan sensitivitas sensor harus sering diperiksa, disesuaikan dengan benar ketika posisi berubah, dan diganti segera ketika gagal. Masalah getaran selama operasi jalur perakitan rotor rotor juga dapat menyebabkan sensor longgar. Sangat penting untuk mengkonfirmasi bahwa sensor di tempatnya.

3. Periksa relai, katup kontrol aliran dan katup kontrol tekanan. Fungsi relai mirip dengan sensor induksi magnetik, dan masalah pentanahan jangka panjang akan mempengaruhi penggunaan sirkuit yang normal dan perlu diganti. Sistem pneumatik atau hidrolik dari jalur perakitan, pembukaan katup throttle, pegas penyesuaian tekanan dari katup tekanan, dll. Akan kehilangan kekencangan atau slip karena masalah getaran, dan membutuhkan perawatan yang sering selama penggunaan normal.

4. Periksa koneksi sirkuit listrik, pneumatik dan hidrolik. Jika pemeriksaan lokasi kesalahan tidak mengungkapkan sumber masalah, periksa status sirkuit perangkat untuk sirkuit terbuka. Pastikan konduktor Wireway tidak berkontur karena masalah tarik dan periksa bronkus untuk kerusakan atau kerutan. Periksa apakah sirkuit oli hidrolik diblokir. Jika trakea sangat keriput, itu harus segera diganti. Jika ada masalah dengan pipa oli hidrolik, itu juga perlu diganti.

5. Jika kondisi di atas tidak ada, probabilitas masalah program dalam pengontrol garis otomatis rotor relatif rendah.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya: